ทางรถไฟสายแรก (Gyeongin Line No.1) เชื่อมโซลกับอินชอน เกาหลีใต้
แผนที่ https://maps.app.goo.gl/ZPBF2ywZn5xgCtwR7
ทางรถไฟสายแรก (Gyeongin Line No.1) เชื่อมโซลกับอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ ท่ามกลางผืนผ้าใบแห่งความทันสมัยที่เติบโตไม่หยุดยั้งของเกาหลีใต้ สายสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์ที่เชื่อมโยงกรุงโซลเข้ากับเมืองท่าอินชอนยังคงเป็นพยานเงียบเชียบถึงการเปลี่ยนแปลงอันยิ่งใหญ่ นั่นคือ ทางรถไฟสายแรก (Gyeongin Line No.1) ซึ่งเป็นทางรถไฟสายแรกที่ถือกำเนิดขึ้นบนคาบสมุทรเกาหลี เส้นทางสายนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางคมนาคม แต่ยังเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่หล่อเลี้ยงชีวิต การค้า และวัฒนธรรม เป็นดั่งสะพานข้ามกาลเวลาที่เชื่อมโยงอดีตอันรุ่งเรืองเข้ากับปัจจุบันอันคึกคัก ในฐานะส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินโซล สาย 1 ในปัจจุบัน ทางรถไฟสายคยองอินยังคงทำหน้าที่เป็นเส้นทางหลักสำหรับผู้คนนับล้าน เป็นหัวใจของการเดินทางประจำวันที่สะท้อนให้เห็นถึงพลวัตของมหานครแห่งนี้ได้อย่างชัดเจน
เรื่องราวของทางรถไฟสายคยองอินเริ่มต้นขึ้นในยุคที่ราชวงศ์โชซอนกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญและความท้าทายจากอิทธิพลภายนอก ความปรารถนาที่จะก้าวสู่ความทันสมัยและการเปิดรับเทคโนโลยีจากโลกตะวันตกเป็นแรงผลักดันให้เกิดการก่อสร้างเส้นทางสายประวัติศาสตร์นี้
การกำเนิดของ "ม้าเหล็ก" (ค.ศ. 1896 – 1900) ในปี ค.ศ. 1896 พระมหากษัตริย์โกจง (King Gojong) แห่งราชวงศ์โชซอน ได้ทรงมอบสัมปทานการก่อสร้างทางรถไฟสายแรกนี้ให้กับ เจมส์ อาร์. มอร์ส (James R. Morse) นักธุรกิจชาวอเมริกันผู้มองเห็นศักยภาพของการเชื่อมโยงเมืองหลวงกับเมืองท่า พิธีวางศิลาฤกษ์อันเป็นสิริมงคลถูกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 22 มีนาคม ค.ศ. 1897 ณ เขตโดวอนดง (Dowon-dong) ในอินชอน ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติการคมนาคมในเกาหลี อย่างไรก็ตาม ด้วยปัญหาด้านเงินทุนและแรงกดดันทางการเมือง มอร์สจึงจำต้องขายสิทธิ์การก่อสร้างให้กับบริษัท Gyeongin Railway Company ซึ่งเป็นกิจการที่นำโดยนักธุรกิจชาวญี่ปุ่นในปีถัดมา และแล้ว วันที่ 18 กันยายน ค.ศ. 1899 ก็มาถึง ทางรถไฟสายแรกนี้ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ โดยเชื่อมโยงท่าเรือเจมุลโพ (Jemulpo) หรือสถานีอินชอนในปัจจุบัน เข้ากับสถานีนอร์ยางจิน (Noryangjin) ซึ่งตั้งอยู่ทางฝั่งใต้ของแม่น้ำฮันในกรุงโซลเป็นระยะทางประมาณ 33.2 กิโลเมตร หัวรถจักรไอน้ำรุ่นแรกที่ถูกใช้งานคือ "Mogul-class" ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา ซึ่งสามารถทำความเร็วได้ประมาณ 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การเดินทางที่เคยต้องใช้เวลาเดินเท้าหรือนั่งเรือเกือบทั้งวัน ถูกย่นย่อเหลือเพียงประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที เป็นการพลิกโฉมหน้าการเดินทางและการค้าของเกาหลีไปตลอดกาล หลังจากนั้นไม่นาน ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1900 สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำฮัน (Hangang Railway Bridge) ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์ ทำให้เส้นทางสายคยองอินสามารถขยายเข้าสู่ใจกลางเมืองหลวงได้ถึงสถานีคยองซอง (Gyeongseong Station) ซึ่งเป็นสถานีโซลในปัจจุบัน ส่งผลให้การเชื่อมต่อระหว่างเมืองท่าที่สำคัญที่สุดกับศูนย์กลางการปกครองของประเทศเป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบ
ยุคสมัยใหม่และการบูรณาการ (ค.ศ. 1905 – ปัจจุบัน)
ในยุคอาณานิคมญี่ปุ่น ทางรถไฟสายคยองอินยังคงมีความสำคัญในการขนส่งสินค้าจากท่าเรืออินชอนเข้าสู่เมืองหลวงและพื้นที่อื่นๆ ทั่วคาบสมุทร ในปี ค.ศ. 1974 ทางรถไฟสายคยองอินได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้า และถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินโซล สาย 1 (Seoul Subway Line 1) เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ค.ศ. 1974 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่ซับซ้อนและทันสมัยของกรุงโซล ปัจจุบัน ทางรถไฟสายคยองอินยังคงเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟฟ้าที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นที่สุดในเขตมหานครโซล ให้บริการทั้งรถไฟธรรมดาและรถไฟด่วนที่ช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การเดินทางไปตามทางรถไฟสายคยองอิน เปรียบได้กับการผจญภัยผ่านกาลเวลา จากมหานครที่ทันสมัย สู่ประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมอันขรุขระ ไปจนถึงบรรยากาศชายฝั่งทะเลอันคลาสสิกของอินชอน
1. สถานีรถไฟ อินชอน (Incheon Station) สถานีแห่งนี้เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมที่สุดบนเส้นทางสายนี้ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของเกาหลี
- ไชน่าทาวน์ อินชอน (Incheon Chinatown) เดินข้ามถนนจากทางออก 1 สู่ไชน่าทาวน์อย่างเป็นทางการแห่งเดียวในเกาหลีใต้ ที่มีชื่อเสียงเรื่อง จาจังมยอน (Jajangmyeon) หรือบะหมี่ดำเกาหลี
- พิพิธภัณฑ์จาจังมยอน (Jajangmyeon Museum) ซึ่งตั้งอยู่ในอาคารร้านอาหารกงฮวาชุน (Gonghwachun) ดั้งเดิม
- หมู่บ้านนิทานซงวอลดง (Songwol-dong Fairy Tale Village): เดินจากไชน่าทาวน์ไปประมาณ 10 นาที หมู่บ้านหลากสีสันแห่งนี้มีภาพจิตรกรรมฝาผนังและประติมากรรม 3 มิติจากนิทานชื่อดัง เหมาะสำหรับการถ่ายภาพสวยงาม
- สวนจายู (Jayu Park; Freedom Park) สวนสาธารณะสไตล์ตะวันตกแห่งแรกของเกาหลีใต้ ที่สามารถมองเห็นทิวทัศน์มุมกว้างของท่าเรืออินชอน และมีรูปปั้นของนายพลแมคอาเธอร์ (General MacArthur)
- เกาะวอลมิโด (Wolmido Island) สามารถเดินทางไปได้โดย รถไฟโมโนเรล วอลมี (Wolmi Sea Train) ที่เริ่มต้นใกล้สถานีอินชอน หรือนั่งรถบัสระยะสั้น เกาะแห่งนี้มีบรรยากาศริมน้ำที่คึกคัก ร้านอาหารทะเล
-เที่ยวเกาหลีใต้ อินชอน เกาะวอลมิ สวนสนุกวอลมิ (Wolmi Theme Park) ที่มีชื่อเสียงจากเครื่องเล่น "Disco Pang Pang"
2. สถานีดงอินชอน (Dongincheon Station – 동인천역)
-
ตลาดนานาชาติชินโป (Sinpo International Market): เดินประมาณ 10-15 นาที (หรือผ่านศูนย์การค้าใต้ดิน) ตลาดแห่งนี้มีชื่อเสียงเรื่อง ซินโป ดักคังจอง (Sinpo Dakgangjeong) หรือไก่ทอดรสหวานเผ็ด และเป็นแหล่งกำเนิดของ โจลมยอน (Jjolmyeon) บะหมี่เผ็ดเคี้ยวหนึบ
-
อาสนวิหารดับดง (Dapdong Cathedral): หนึ่งในโบสถ์สไตล์กอทิกที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลีที่สร้างด้วยอิฐ สะท้อนถึงอิทธิพลของสถาปัตยกรรมตะวันตกในช่วงแรก
-
ถนนแกฮังโร (Gaehang-ro): ย่านสุดเก๋ที่อาคารเก่าแก่ได้รับการดัดแปลงเป็นคาเฟ่เก๋ไก๋ โรงเบียร์ (เช่น Incheon Brewery) และร้านบูติก
3. สถานีบูพยอง (Bupyeong Station – 부평역)
-
ศูนย์การค้าใต้ดินบูพยอง (Bupyeong Underground Shopping Mall): หนึ่งในศูนย์การค้าใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีชื่อเสียงเรื่องความซับซ้อนราวเขาวงกต แต่เสนอสินค้าแฟชั่นเกาหลี เครื่องสำอาง และเครื่องประดับในราคาที่น่าทึ่ง
-
พยองรีดันกิล (Pyeongridan-gil): ตั้งอยู่ที่ทางออก 6/7 ของสถานีบูพยอง นี่คือ "ฮงแดแห่งอินชอน" เต็มไปด้วยคาเฟ่สวยงามสไตล์ "Instagrammable" ร้านค้าวินเทจ และร้านอาหารเล็กๆ
4. สถานีบูชอน (Bucheon Station – 부천역)
-
ลำธารซิมกก (Simgok Stream): มักถูกเรียกว่า "คลองชองกเยชอนแห่งบูชอน" ลำธารในเมืองที่ได้รับการฟื้นฟูแห่งนี้อยู่ห่างจากสถานีประมาณ 10-15 นาที เป็นจุดที่เงียบสงบสำหรับการเดินเล่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยามค่ำคืนที่ประดับไฟ
-
จัตุรัสสถานีบูชอน (Bucheon Station Square): พื้นที่คึกคักยอดนิยมในหมู่นักเรียน นักศึกษา เต็มไปด้วยสตรีทฟู้ด ร้านเสื้อผ้าราคาประหยัด และร้านเกม PC bang
-
หอรำลึกเพิร์ล เอส. บัค (Pearl S. Buck Memorial Hall): สามารถเดินทางโดยรถบัส/แท็กซี่ระยะสั้นจากสถานี อุทิศให้กับนักเขียนรางวัลโนเบลผู้ใช้เวลาหลายปีทำงานด้านมนุษยธรรมในบูชอน
5. อัญมณีที่ซ่อนอยู่ตามรายทาง
-
สถานียอกกก (Yeokgok Station): เยี่ยมชม ตลาดยอกกก (Yeokgok Traditional Market) ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องบรรยากาศอบอุ่นและขนมราคาถูก เช่น kkwabaegi (โดนัทบิดเกลียว)
-
สถานีโซซา (Sosa Station): ใกล้กับ พิพิธภัณฑ์ธนูบูชอน (Bucheon Bow Museum) ที่คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับธนูเกาหลีโบราณและประวัติศาสตร์การทำธนูของตระกูลห้าชั่วอายุคนในพื้นที่
-
สถานีเจมุลโพ (Jemulpo Station): เป็นที่ตั้งของ Incheon Art Platform ซึ่งเป็นกลุ่มอาคาร 1930-1940 ที่เคยเป็นโกดังสินค้า ปัจจุบันถูกดัดแปลงเป็นสตูดิโอศิลปะและแกลเลอรี (สามารถเข้าถึงได้จากสถานีอินชอนเช่นกัน)
ทางรถไฟสายคยองอิน คือ มากกว่าแค่เส้นทางรถไฟ แต่เป็นอนุสรณ์สถานแห่งความก้าวหน้าและการเปลี่ยนแปลง เป็นพยานถึงการเดินทางของชาติจากยุคราชวงศ์สู่ยุคอุตสาหกรรมอันรุ่งเรือง แม้ปัจจุบันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบรถไฟใต้ดินที่ทันสมัย แต่จิตวิญญาณแห่งการผจญภัยและการค้นพบยังคงอยู่ตลอดเส้นทางสายนี้ การได้สัมผัสกับทางรถไฟสายคยองอิน จึงไม่เพียงแค่การเดินทางจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง แต่เป็นการเดินทางผ่านประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และหัวใจของเกาหลีใต้ ที่ยังคงเต้นระรัวอย่างไม่หยุดยั้ง
#iok2utravel #GyeonginLine #เที่ยวเกาหลี #อินชอน #โซล #รถไฟเกาหลี #ประวัติศาสตร์เกาหลี #รถไฟใต้ดินโซล #วัฒนธรรมเกาหลี #ท่องเที่ยวเกาหลี #สายคยองอิน
.
-------------------------
ที่มา
-
รวบรวมข้อมูลและรูป
-------------------------
ดูเพิ่มเติมในเรื่องที่เกี่ยวข้องได้ที่
รวมเรื่องราวการท่องเที่ยว iok2u
-------------------------

ชมอัลปั้มภาพเพิ่มเติมที่
20260414 สวนจายู (Jayu Park) อินชอน เกาหลีใต้
https://photos.app.goo.gl/tJuGyX5WzPW653CM9
-------------------------
