การขนส่งทางรถยนต์หรือทางรถบรรทุก (Truck Transportation) เป็นรูปแบบที่มีความนิยมขนส่งมากเพราะสามารถขนส่งได้ถึงจุตหมายปลายทาง มีความยืดหยุนและคล่องตัวมากกว่ารูปแบบการขนส่งอื่น ๆ ประเกทของการขนส่งด้วยรถบรรทุก (Tuck Transportation) อาจแบ่งได้เป็น การขนส่งที่ใช้ประเภทรถหัวลากที่เรียกว่า Hauler ซึ่งมีคุณสมบัติในการลาก ประเภทรถผ่างที่เรียกว่า Trailer ซึ่งส่วนใหญ่แล้วมักจะใช้ในการขนส่งสินค้าที่เป็นคอนเทนเนอร์ (Containers) การขนส่งที่ใช้รถหัวลากที่ใช้ในการลากรถพ่วงที่บรรทุกสินค้าที่เป็นของเหสวบรรจุในถังขนาดใหญ่ (Liquid Tank) ซึ่งสินค้าที่บรรทุกจะเป็นพวก Liquid ของเหลว ก๊าซ รวมถึงผลิตภัณฑ์ทางเคมีด้วยรถหัวลากที่ใช้ลากรถพ่วงประเภทที่เป็นแบบเปิดประทุน ซึ่งเหมาะกับสินค้าที่เป็น Bulk Cargoes สินค้าทางการเกษตรและสินค้าอื่น ๆ ที่เป็นลักษณะบรรจุใน Packaging ต่าง ๆ นอกจากนี้รถสินค้าประเภทตู้ที่บที่เรียกว่า Van เป็นลักษณะของรถบรรทุกที่มีการทำเป็นตู้ทึบ ซึ่งส่วนไหญ่ทำด้วยเหล็กหรืออมิเนียม ซึ่งอาจมีได้ทั้งถขนาตเล็ก และรถขนาตใหญ่ โดยตู้ทึบนั้นอาจจะเปิดตู้ไต้ทั้งต้านหลังและต้านข้างซึ่งอาจมีการตัตแปลงให้สามารถเปิตออกเป็นสะพานให้มีการเคลื่อนย้ายสินค้าขึ้นและลงไต้สะตวก หรือมีการติดตั้งเครื่องทำความเย็น ที่เรียกว่า Refrigerator หรือที่เรียกว่า เจนเซท (Genset) เพื่อใช้สำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องรักษาอุณหภูมิ
การขนส่งทางบกจัดเป็นการขนส่งที่มีความสำคัญอย่างมาก โดยการขนส่งทางบกจะเป็นการขนส่งที่สำคัญของไทย โดยจะคิดเป็น 34-33 % ของการขนส่งทั้งหมด ซึ่งเหตุผลที่การขนส่งทางบกนั้นจัดเป็นการขนส่งที่ได้รับความนิยม เพราะเป็นรูปแบบการขนส่งที่สะดวกสามารถรับส่งสินค้าจาก Point to Point คือ ตั้งแต่ Upstream Suppliers จนถึง End Customers และอัตราค่าขนส่งก็ยังไม่สูงมากนัก หากเทียบกับการขนส่งด้านอื่น เช่น ทางอากาศ โดยค่าขนส่งจะแปรผันกับปริมาณที่บรรทุกและระยะทางของการขนส่ง แต่อย่างไรก็ดีการขนส่งด้วยรูปแบบนี้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าทางรถไฟ แต่การขนส่งทางรถไฟมีข้อเสียในการไช้เวลาในการขนส่งมากกว่าทางบก แะสินค้าที่บรรทุกไม่สามารถรับ-ส่งได้ แบบที่เป็น Point To Point อย่างไรก็ตามการขนส่งด้วยรถบรรทุกมักจะพบกับปัญหาที่เป็นปัญหาหสัก คือการสูญเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในช่วงเที่ยวกลับที่มักจะไม่มีสินค้า
ซึ่งข้อดีของการขนส่งทางบกที่สามารถรับ-ส่งสินค้าจาก Point to Point ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้ให้สองคล้องกับการขนส่งที่เป็นระบบ DC (Distribution Center) โดยสามารถนำสินค้าที่ได้รวบรวมเก็บไว้ในดสังที่เป็นศูนย์กระจายสินค้า และจัดหารถบรรทุกตามขนาดและประเภทที่เหมาะสมสำหรับสินค้าและสถานที่จัตส่งปลายทางโดยการขนส่งทางบก และทั้งนี้ในปัจจุบัน Logistics ได้พัฒนาจนสามารถจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้าได้ ตามเวลาที่ต้ยงการที่เรียกว่า Real Time Delivery
-----------------------------------------------
ดูข้อมูลเพิ่มเติมในเรื่อง พื้นฐานการจัดการโลจิสติกส์ คลิกที่นี่
LM57 พื้นฐานการจัดการโลจิสติกส์ (Fundamentals of Logistics Management) ปี 2557